厢式压滤机液压油乳化原因

    在厢式压滤机长时间运行过程中，很多人都在说，有时液压油会出现杂质过多的情况，有时还会出现液压油变白的情况。当出现这些情况时，即可说明是液压油乳化变质的结果。
    根据对液压油长时间使用后的了解，并对它们进行过系列测试后，乳化变质就是起初在液压油中含有大量水分子，从而随着时间推移形成了液压油乳化情况。
    厢式压滤机在日常作业过程中，液压油通常会出现以下多种情况可让液压油进入水分：①长时间暴露在外，冷热交替或经常被雨水淋，加上液压油流动路径的管道、液压腔、油泵站等重要部分密封性随着时间推移，因维护欠缺而致使厢式压滤机逐渐出现老化情况，并让少量水分子进入油泵站中，当水分子进入油泵站中与液压油接触后，随着时间推移而让水以大团水体悬浮在液压油，这时只要在经过油泵站的电机抽动，在液压腔受到较大力挤压后，水团就会迅速分解成水分子，同时还会均匀分散在液压油分子团周围，在经过氧化变质后，液压油会逐渐变白，这时的混合液就不能在较大压力环境下继续保持原有体积，分子与分子间的间隙也随之加大。
    这时，厢式压滤机的液压油会发生缓慢变化，同时还会减小厢式压滤机的工作压力。这也就是为什么在进水后的液压油只能为厢式压滤机提供很小压力的真正原因。
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