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液压系统经常出故障?

更新时间:22/08/17 11:18:08     来源:www.kqjxcn.com

    通过增加压强作用力对厢式压滤机进行改变。一套完善的液压系统由:动力、执行、控制、辅助(附件)、液压油构成。平常所说的液压系统就是液压传动。
    针对厢式压滤机经常出现的问题、原因、排除方式加以说明。
    压力不足或无压时:
    ①液压泵:反转,需要对方向加以调换。油量不足,补油,零件磨损严重时,间隙大或管路接头密封不严实致使漏油,更换或修复零件,将管接头拧紧。
    ②溢流阀:弹簧变形或折断,对弹簧进行更换。锥阀与阀座配合不严密时,更换或调整。滑阀在开口位置上卡住,切无法建立压力,先进行研磨,直至达到灵活移动状态。
    ③若厢式压滤机出现漏油问题,需马上对其进行维修,并保证整体密封性。
    ④压力表损坏而致使无压力假象时,马上对厢式压滤机换标。
    ⑤油温过高,粘度过低时,检查具体发热原因,并采取相应的解决措施。
    采用机、电、液一体化设计制造,充分利用长油缸行程一次拉多块板,比普通型大大缩短了卸料时间;因拉板电机采用变频电机,拉板卸料耗时又短,所以,厢式压滤机比普通款压滤机的节能效果更明显。
    在厢式压滤机的调试阶段中,出现的故障率比平时还要高,因设计、制造、安装等问题会相互交叉在一起,除了机械,电气问题外,液体系统还有很多事故会发生。
    编辑:LAN

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